Quotidiano Nazionale intervista il Cmd. Antonio Chialastri

Dopo il disastro Air India e una serie di incidenti recenti (Corea, Stati Uniti), il titolo Boeing ha perso un ulteriore 2% e la DGCA indiana ha disposto ispezioni straordinarie sui Dreamliner 787-8/9 fino a nuovo ordine. Antonio Chialastri, pilota ed esperto di human factor, sottolinea che il vero punto critico è la formazione dei piloti: «Le procedure funzionano, ma senza un addestramento d’eccellenza continuiamo a correre rischi».

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