Type rating A320

Type rating A320

1. Requisiti Preliminari

• Licenza: CPL(A)/ATPL(A) con abilitazione IR e MCC completato.
• Esperienza minima: di norma 70 ore come PIC (Pilot in Command).
• Certificato medico: Classe 1 valido.
• Inglese ICAO: Livello minimo 4.

2. Ground School (Fase Teorica)

Durata: 240 ore, di cui 180 di corso base teorico, 60 ore di insegnamento in aula degli impianti e procedure.

Obiettivi:

• Fornire una conoscenza approfondita dell’A320, che si basa su una filosofia fly-by-wire e un’interfaccia altamente automatizzata (EFIS + sidestick).
• Principali argomenti trattati:
• Architettura fly-by-wire e flight control laws (Normal, alternate, direct law)
• MCDU, FMGS, FMS (sistemi di gestione volo).
• Sistemi: elettrico, idraulico, pneumatico, fuel, avionica.
• Filosofia Airbus: controllo automatismi, gestione e monitoraggio. Il dark panel.
• Procedure normali e di emergenza.
• Lettura e utilizzo di QRH, FCOM, MEL, SOP.
• Performance e weight & balance.
• Flight deck management e cockpit resource management (CRM).
• L’autothrust e differenze con l’auto-throttle.

3. Cinque missioni addizionali di CBT + FBS (Computer-Based Training + Fixed Base Simulator)

• Sessioni multimediali sui sistemi.
• Pratica delle procedure in un simulatore fisso senza movimento.
• Introduzione ai flussi di cabina Airbus e SOP standard.
• Approccio iniziale a gestione di automatismi e interazione crew.

4. FFS – Full Flight Simulator

Durata: 4 ore suddivise in 10 sessioni (9 missioni di addestramento, 1 di check).

Attività previste:

• Familiarizzazione con i comandi (sidestick, thrust levers, overhead panel).
• Procedure standard di linea.
• Anomalie: engine failure, TCAS RA, depressurizzazione, smoke.
• Gestione in condizioni meteo avverse (CAT II/III, windshear).
• CRM avanzato, workload management.
• LOFT: scenari realistici multi-leg.
• Case studies: incidenti noti su Airbus e misure di mitigazione.

5. Skill Test

• Esame pratico finale (LPC/PC) con un esaminatore qualificato (TRE).
• Valutazione di tutte le competenze acquisite.
• Rilascio del Type Rating Airbus A320.

6. Base Training (se richiesto)

• 6 decolli/atterraggi su aeromobile reale (necessario per chi non ha esperienza su jet).
• Alternativamente, ZFTT se con esperienza multi-crew e approvazione compagnia: 4 atterraggi in volo reale di linea con esaminatore CM1.

7. Documentazione e rilascio

• Approvazione del Type Rating presso l’autorità aeronautica competente (ENAC, EASA ecc.).
• Aggiornamento della licenza del pilota con la nuova abilitazione A320.

Note Finali

• Il type rating può includere o essere seguito da Line Training (minimo 100 ore in compagnia).
• Copre l'intera famiglia A318/A319/A320/A321 (differenze minime tra varianti).

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